È in piena attività la macchina organizzativa del rally storico promosso dagli “Amici di Nino” in collaborazione col Club della Ruggine. Si correrà sabato 13 settembre a Castelnuovo Don Bosco

Chieri, 30 giugno 2025 – Dalla data, alla sede di partenza e arrivo. Dalle validità, al percorso. Tante sono, e saranno, le novità dell’edizione 2025 de La Grande Corsa, il rally storico promosso dall’associazione chierese “Amici di Nino” in collaborazione col Club della Ruggine.

Dopo le edizioni d’inizio autunno fino a quelle in stagione inoltrata, l’evento quest’anno ha trovato collocazione sul finire dell’estate: si svolgerà infatti venerdì 12 e sabato 13 settembre e cambierà anche la località di partenza e arrivo grazie alla disponibilità e al fattivo appoggio del comune di Castelnuovo Don Bosco nell’Astigiano. A Riva presso Chieri che ne ha ospitato edizioni dal 2022 al 2024, rimarranno la sede della direzione gara, segreteria e sala stampa ospitate nuovamente dal Ristorante San Martino.

Privata della possibilità di abbinarvi il rally di regolarità a media, La Grande Corsa 2025 si svolgerà come rally auto storiche e rally auto classiche entrambi valevoli per il T.R.Z. della Prima Zona e per il Memory Fornaca; lo storico fa inoltre parte del calendario del Michelin Trofeo Storico.

Il programma di massima annuncia l’apertura delle iscrizioni alle 8.30 di giovedì 14 agosto per chiudersi alle 18 di lunedì 8 settembre; sabato 6 settembre, al Ristorante San Martino sarà distribuito il road book per le ricognizioni effettuabili dalle 9.30 alle 18.30 e, con i medesimi orari, anche giovedì 11.

Alle 13 di venerdì 12 settembre inizieranno le verifiche sportive, sempre al San Martino, seguite mezzora più tardi dalle tecniche ospitate nell’Autosalone GIL CAR in area industriale di Riva presso Chieri fino alle 19. Alle 8.30 dell’indomani, da Piazza Italia a Castelnuovo Don Bosco sarà data la partenza alla prima vettura che vi farà ritorno alle 18.10 e, dopo la bandiera a scacchi, si svolgeranno le premiazioni direttamente sulla pedana d’arrivo.

Per quanto riguarda il percorso, infine, si stanno perfezionando quegli ultimi dettagli che non appena definiti permetteranno di fornire notizie in merito.

Informazioni e documenti di gara, prossimamente al sito web www.amicidinino.it

Il pilota biellese, assieme al navigatore Rondi, si aggiudica la gara di casa e passa anche al comando dell’assoluta. Al giro di boa, il trofeo organizzato dagli Amici di Nino si conferma vivace e con molti spunti per il prosieguo della stagione

Chieri – Con trentatré equipaggi in lizza al recente Rally Lana Storico, il quarto atto del Memory Fornaca ha avuto un’ulteriore conferma del gradimento dell’iniziativa promossa e organizzata dall’associazione “Amici di Nino” che, come da tradizione, era presente nell’area delle verifiche tecniche ad accogliere conduttori e appassionati.

L’esito dell’impegnativo rally biellese ha giocato a favore di Marco Bertinotti e Andrea Rondi, i quali, con la Porsche 911 RS sulle strade amiche hanno sbaragliato la folta concorrenza vincendo sia la gara, sia la classifica del Memory; con i punti incamerati e sommati a quelli del Valsugana, hanno preso il comando dell’assoluta dove al secondo posto, staccati di quattro lunghezze, si trovano a pari merito “Il Valli” e Stefano Cirillo su BMW M3 oltre ad Alberto Salvini e Davide Tagliaferri anch’essi su Porsche 911 RS. Grazie ad una gara molto positiva, si fanno sotto anche Matteo Luise e Melissa Ferro (Fiat Ritmo 130) ora in quarta posizione assieme a Luca Valle e Cristiana Bertoglio (Porsche 911), entrambi a soli 6 punti dalla vetta.

Risalgono posizioni anche Riccardo Bianco su Porsche 911 e Angelo Diana su BMW M3 appaiati al sesto posto con 44 punti, e alle loro spalle si trovano Fulvio Astesana e Marina Mandrile su Subaru Legacy a quota 41 seguiti da Marco Simoni e Matteo Grosso, brillanti con la piccola Peugeot 205 Rallye, a 37 punti. La top-ten provvisoria viene completata da Alessandro Bottazzi su Opel Corsa e dal duo Matteo Musti e Claudio Biglieri con la Porsche 911, a quota 32 punti.

LE CLASSI – Comincia a muoversi anche la “1150” grazie a Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti su Fiat 127, stessa vettura di Mario Cravero e Oddino Ricca costretti però al ritiro. Nella “1300” Simoni e Grosso dilagano raggiungendo quota 120 punti grazie al quarto risultato pieno. Vivace si dimostra anche la “1600” dove Bottazzi rafforza il comando con 4 punti su Massimo Giudicelli (Volkswagen Golf), tallonato da Roberto Mollo su Citroen AX. Tra le “2 litri” Pier Luigi Porta e Maurizio Barone su Ford Escort RS allungano sensibilmente e ora contano 22 punti di margine su Elena Gecchele e Giulia Dai Fiori (Fiat 124 spider) ora appaiate a Luise e Ferro e interessante si prospetta anche la lotta tra le “oltre 2000” dove al comando vi sono Bertinotti e Valle, coi rispettivi copiloti, su Porsche 911 seguiti da “Il Valli” appaiato a Salvini, con Astesana a 6 lunghezze dal duo di testa ma anche al comando nella “over 60” dove lo seguono Porta e Bianco. Simoni domina anche nella “under 40” mentre nel Trofeo Opel è di nuovo Bottazzi a primeggiare con 4 punti su Ferron, e nel BMW sono quattro i piloti racchiusi in 8 punti: “Il Valli”, Diana, Pastrone e Graglia.

Numerose anche le conduttrici che hanno accumulato punti nella speciale classifica loro dedicata, la cui situazione al giro di boa vede Cristiana Bertoglio portarsi al comando con 4 punti su Marina Mandrile; più lontane Melissa Ferro, staccata di 20, e il trio Gecchele, Dai Fiori e Paracchini a 30 lunghezze dalla leader. Infine, tra le scuderie prosegue la leadership del Team Bassano sempre più in vantaggio rispetto alla Rally & Co.

Prossimo appuntamento, il Rally Campagnolo ad Isola Vicentina il 18 e 19 luglio.

Il calendario del Memory Fornaca 2025 – 1 marzo: Rally Vallate Aretine; 29-30 marzo: Rally Il Grappolo; 30-31 maggio Valsugana Rally; 20-21 giugno: Rally Lana Storico; 18-19 luglio Rally Campagnolo; 12-13 settembre: La Grande Corsa; 25-27 settembre: Rallye Elba Storico; 8-9 novembre: Giro Monti Savonesi.

Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it

Dagli esiti dell’impegnativo rally trentino la classifica assoluta del trofeo cambia leader e propone sei equipaggi nello spazio di 3 punti. Con le adesioni al Valsugana, salgono a quota 49 gli equipaggi iscritti

Con diciassette equipaggi iscritti in gara, tra i quali cinque di recente adesione, il Memory Fornaca ha vissuto al Valsugana Historic Rally il terzo appuntamento della stagione in una gara che ha riservato emozioni, colpi di scena e conseguenti variazioni alle classifiche con una generale molto corta dove in otto punti ci sono dodici equipaggi a conferma dell’interesse verso la Serie organizzata dagli Amici di Nino, che nel frattempo ha toccato l’importante quota di quarantanove iscritti.

Nell’assoluta hanno infatti preso il comando Luca Valle e Cristiana Bertoglio in gara con la Porsche 911 SC con la quale si sono anche portati in testa, a pari merito con Astesana, nella classe “oltre 2000”. Un grande balzo in avanti l’hanno compiuto anche Marco Simoni e Matteo Grosso su Peugeot 205 Rallye con la quale centrano il terzo successo in classe “1300” ma soprattutto vanno ad occupare la seconda posizione assoluta superando di un punto Astesana e Mandrile, assenti in Trentino. La miglior prestazione tra gli iscritti al Memory l’hanno però realizzata Marco Bertinotti e Andrea Rondi al loro primo Valsugana dove hanno piazzato la Porsche 911 RS al quarto posto assoluto: incamerano 30 punti e vanno a condividere la quarta posizione nella generale a parti punti con Matteo Luise e Melissa Ferro (Ritmo 130 TC) oltre a “Il Valli” – Cirillo e Musti – Biglieri non in gara sabato scorso.

Quattro anche gli equipaggi che si spartiscono l’ottava posizione con Giorgio Costenaro e Lucia Zambiasi (Ford Sierra) che entrano in top-ten raggiungendo Graglia, Mano e Salvini.

LE CLASSI – Primi punti, anche se solo 2 a causa del prematuro ritiro, per Lisa Meggiarin e Silvia Gallotti con la Fiat 127, mentre nella “1300” Simoni e Grosso dilagano col terzo centro consecutivo. Tre sono invece a pari punti, 30, nella “1600” dove Caporale e Navillod su Lancia Fulvia HF raggiungono Bottazzi – Bariani e Rossi – Gaia. Nella “2000” Porta resta al comando ma si dovrà guardare le spalle dalle “lady” Gecchele e Dai Fiori (Fiat 124 Spider), ma anche da Luise e Ferro in netta rimonta. Ancora Valle e Bertoglio sugli scudi dato che nella “oltre 2000” hanno affiancato Astesana e Mandrile in testa alla classifica dove si rilanciano anche Bertinotti e Rondi grazie all’en plein come anche Costenaro e Zambiasi.

Classifica femminile che si fa interessante per Cristiana Bertoglio che si avvicina alla leader Marina Mandrile tirandosi anche in scia Elena Gecchele in lizza anche nella “under 40” dove è seconda alle spalle di Simoni. Cambia poco, invece, ai vertici della “over 60” dove il solo a risalire è Costenaro ora quarto e punti preziosi li somma anche Delladio.

Nel Trofeo Opel si verifica un altro caso di parità con Nerobutto e Goeckel che si portano al comando raggiungendo Bottazzi, mentre nel BMW è solo Luca Prina Mello a prender punti con la M3 che ha portato all’esordio sabato scorso. Infine, tra le scuderie il Team Bassano mette un altro pesante tassello per la riconquista del titolo.

Per il prossimo appuntamento, il Memory Fornaca tornerà in Piemonte e precisamente a Biella dove, venerdì 20 e sabato 21 giugno si svolgerà il 14° Rally Lana Storico.

Il calendario del Memory Fornaca 2025 – 1 marzo: Rally Vallate Aretine; 29-30 marzo: Rally Il Grappolo; 30-31 maggio Valsugana Rally; 20-21 giugno: Rally Lana Storico; 18-19 luglio Rally Campagnolo; 12-13 settembre: La Grande Corsa; 25-27 settembre: Rallye Elba Storico; 8-9 novembre: Giro Monti Savonesi.

Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it

Ventuno equipaggi hanno animato una riuscita edizione del rally astigiano, dopo il quale il duo della Subaru Legacy si porta in testa. “Il Valli” si aggiudica il punteggio pieno e sale al secondo posto raggiungendo Musti

Memory Fornaca in grande spolvero anche al recente Rally Il Grappolo Storico, svoltosi a San Damiano d’Asti nello scorso fine settimana. Grazie anche alle nuove adesioni che hanno portato a quarantaquattro gli equipaggi iscritti al trofeo organizzato dagli Amici di Nino, sono stati ben ventuno quelli che si sono sfidati lungo le insidiose prove speciali astigiane; tra essi anche un primo equipaggio – Bianciotto – Bianciotto – al via con una vettura “Classic”, una Renault Clio Williams.

Ad aver la meglio al traguardo sono stati “Il Valli” e Stefano Cirillo che hanno fatto bottino pieno con la BMW M3, precedendo la Toyota Celica 4Wd di Sergio Mano e Vittorio Bianco e l’Opel Corsa GSI del velocissimo Paolo Rossi in coppia con Daniele Gaia.

Dopo i primi due appuntamenti la classifica generale vede passare al comando Fulvio Astesana e Marina Mandrile su Subaru Legacy con due lunghezze di vantaggio sul duo della BMW sopra citato e Musti che aveva vinto ad Arezzo. Mano si porta al quarto posto in coabitazione con Bruno Graglia e Roberto Barbero anch’essi su BMW M3 e con Salvini e Tagliaferri, tutti a quota 28 punti. Altri tre equipaggi seguono a 26, ovvero Rossi – Gaia, Bianco- Vezzaro e Porta con Barone che hanno corso a San Damiano d’Asti con la Ford Escort RS. A completare la provvisoria top-ten, con 24 punti, vi sono Lo Presti e Benenti.

LE CLASSI – Ancora un punteggio pieno nella “1300” per Marco Simoni che prende il largo con la Peugeot 205 Rallye, mentre nella “1600” Rossi appaia in vetta Bottazzi, con Roberto Mollo, all’esordio con la Citroen AX al terzo posto. Tra le “2 litri” Pier Luigi Porta allunga in modo deciso su Giacomo Questi tallonato da Claudio Ferron su Opel Kadett GT/e. Nella classe “regina” Astesana conferma la leadership con 4 punti di margine su Graglia e 12 su “Il Valli”.  Marina Mandrile tenta la fuga nella “Femminile” contando 26 punti di margine su Simona Albesano e 30 nei confronti di Cristiana Bertoglio. Simoni allunga anche tra gli “under 40” mentre nella “over 60” Astesana, Graglia e Porta si dividono la prima posizione. Di nuovo Rossi e Bottazzi a pari punteggio nel “Trofeo Opel” mentre nel “BMW” è ancora Graglia in evidenza. Infine tra le scuderie ancora un sensibile passo avanti dell’onnipresente Team Bassano.

Per il prossimo appuntamento bisogna ora attendere la fine di maggio quando sarà di scena il Valsugana Historic Rally a Borgo Valsugana (Trento).

Il calendario del Memory Fornaca 2025 – 1 marzo: Rally Vallate Aretine; 29-30 marzo: Rally Il Grappolo; 30-31 maggio Valsugana Rally; 20-21 giugno: Rally Lana Storico; 18-19 luglio Rally Campagnolo; 12-13 settembre: La Grande Corsa; 25-27 settembre: Rallye Elba Storico; 8-9 novembre: Giro Monti Savonesi.

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Il campione italiano 2024 assieme a Biglieri vince il Vallate Aretine e incassa il punteggio pieno in una gara avvincente e combattuta che ha contato ben ventotto equipaggi in lizza per il trofeo promosso dagli “Amici di Nino”

Chieri (Torino), 5 marzo 2025 – Inizia con un passo deciso la quattordicesima edizione del Memory Fornaca che anche quest’anno ha alzato il sipario in concomitanza col Rally delle Vallate Aretine corso tra venerdì e sabato scorsi.

Per l’affiatato gruppo degli “Amici di Nino” il trofeo è iniziato dando le prime soddisfazioni, da leggersi nei ventotto equipaggi che hanno aderito con entusiasmo all’iniziativa, stimolati anche dal ricco montepremi che la Serie mette in palio.

Passando al campo di gara, gli esiti finali dopo due giornate molto impegnative, hanno visto trionfare la Porsche 911 RS di Matteo Musti e Claudio Biglieri che hanno preceduto sia in gara sia nel trofeo, la vettura gemella di Alberto Salvini e Davide Tagliaferri; ancora una Porsche, ma in versione SC, al terzo posto di trofeo: quella di Riccardo Bianco e Carlo Vezzaro che hanno preceduto il modello analogo di Beniamino Lo Presti e Agostino Benenti. Accoppiata di BMW M3 al quinto e sesto posto, precisamente quelle di Angelo Diana e Franco Volpino coi rispettivi copiloti Giacomo Giannone e Simona Albesano. Scorrendo la classifica, al settimo posto si trova la prima vettura non “oltre 2000” ovvero l’Opel Corsa GSI di Alessandro Bottazzi e Luigi Bariani che hanno preceduto l’Ascona SR di Giacomo Questi e Giovanni Morina; nona posizione per la Volkswagen Golf GTI di Massimo Giudicelli e Simone Mischi seguiti dalla Ford Escort RS di Pier Luigi Porta e Maurizio Barone che completano la top-ten.

LE CLASSI – Nella “1300” Marco Simoni e Matteo Grosso su Peugeot 205 Rallye iniziano da dove avevano concluso lo scorso anno, mentre nella “1600” è Bottazzi a piazzare la prima zampata seguito da Giudicelli. La nutrita “2000” con undici equipaggi a punti vede la prima leadership di Questi che precede Porta e Parisi su Porsche 911 S e nella classe regina il terzetto di testa è il medesimo dell’assoluta con Musti, Salvini e Bianco nell’ordine.

Grosso inizia bene anche tra gli “under 40” come anche Bianco nella “over 60”. Simona Albesano si porta al comando nella femminile tallonata da Marina Mandrile e Marianna Ambrogi; tocca poi ai due trofei di marca: nell’Opel svetta ancora Bottazzi e nel BMW è Diana il primo leader. Infine tra le scuderie il Team Bassano ribadisce la sua superiorità nella nuova sfida con la Rally & Co. al secondo posto.

Il calendario del Memory Fornaca 2025 – 1 marzo: Rally Vallate Aretine; 29-30 marzo: Rally Il Grappolo; 30-31 maggio Valsugana Rally; 20-21 giugno: Rally Lana Storico; 18-19 luglio Rally Campagnolo; 12-13 settembre: La Grande Corsa; 25-27 settembre: Rallye Elba Storico; 8-9 novembre: Giro Monti Savonesi.

Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it

Sabato scorso a Rally Racing Meeting, una cerimonia ricca di prestigiosi premi ha celebrato i vincitori dell’edizione del trofeo organizzato dagli “Amici di Nino”. Nel contesto è stato presentato anche il calendario 2025 della serie

Tra i numerosi espositori del salone vicentino Rally Racing Meeting da poco concluso, era presente alla Fiera di Vicenza anche quello dell’associazione torinese “Amici di Nino” che nel primo pomeriggio di sabato 8 scorso ha organizzato nel palco messo a disposizione dall’Automobile Club Vicenza, la premiazione della tredicesima edizione del Memory Fornaca, trofeo dedicato alla figura dello straordinario factotum torinese che tanto diede al mondo del rally e che diversi anni fa ispirò Giorgio Vergnano, altro indimenticato personaggio di spicco, ad organizzare quel trofeo che ogni anno si fa sempre più importante.

Ricca come sempre la rassegna dei premi d’onore composta oltre che da coppe di grande effetto anche dai premi che solo il Memory Fornaca riesce a mettere in palio ogni anno. Il montepremi prevedeva infatti l’orologio di pregio messo in palio da Ciaudano Gioiellieri che per la terza volta consecutiva è andato nelle mani di Luca Delle Coste, mentre al suo navigatore Giuliano Santi sono stati consegnati buoni carburante del valore di 300 euro. Ai secondi classificati, Marco Bertinotti e Andrea Rondi sono stati consegnati i due sedili messi in palio da Atech Racing, azienda che ha offerto anche il terzo premio, la coppia di tute ignifughe vinta da Franco Volpino e Simona Albesano. Ma non è tutto, dato ai vincitori di classe, del Premio Opel e delle “over 60” èunder 40” sono state assegnate, col sistema del sorteggio, otto iscrizioni ad altrettanti rallies del calendario 2025.

Nel contesto della festosa cerimonia sono stati ringraziati anche gli altri sponsor tecnici, le ditte Marking Products ed Omir Ingranaggi, ed è stato anche ufficializzato il calendario dell’edizione 2025 che si compone di otto round, cinque dei quali faranno tappa in altrettante gare del Campionato Italiano Rally Auto Storiche, iniziando proprio dal primo in programma ad Arezzo a cavallo tra la fine di febbraio ed inizio marzo. Sarà poi la volta de “Il Grappolo” che anticipa a fine marzo per passare, due mesi più tardi al Valsugana a cui faranno seguito in estate, il Lana e il ritrovato Campagnolo. Due gli appuntamenti a settembre con La Grande Corsa a metà mese e l’Elba due settimane più tardi prima dell’epilogo sulle prove speciali liguri del Giro dei Monti Savonesi Storico. Le iscrizioni sono già aperte e si potranno perfezionare al tradizionale punto di ospitalità degli “Amici di Nino” durante le verifiche sportive delle otto gare o utilizzando il modulo presente nel sito web di riferimento.

Terminate le premiazioni del Memory Fornaca, il gruppo degli organizzatori che per tre stagioni avevano animato la North West Regularity Cup, hanno provveduto anche alla consegna dei premi dell’edizione 2024 agli aventi diritto per le due categorie “media 50” e media 60”; nella prima si sono imposti Marco Gandino e Danilo Scarcella, mentre nella seconda l’hanno spuntata Maurizio Vellano ed Ottavio Molina.

Il calendario del Memory Fornaca 2025 – 1 marzo: Rally Vallate Aretine; 29-30 marzo: Rally Il Grappolo; 30-31 maggio Valsugana Rally; 20-21 giugno: Rally Lana Storico; 18-19 luglio Rally Campagnolo; 12-13 settembre: La Grande Corsa; 25-27 settembre: Rallye Elba Storico; 8-9 novembre: Giro Monti Savonesi.

Informazioni e documentazione al sito web www.amicidinino.it

I prestigiosi premi messi in palio dal trofeo organizzato dagli “Amici di Nino” saranno consegnati sabato 8 febbraio a Vicenza durante la rassegna Rally Racing Meeting. A seguire, la presentazione dell’edizione 2025 che scatterà ad Arezzo

Chieri (Torino), 31 gennaio 2025 – Non c’è due senza tre, recita un famoso detto che calza a pennello per il Memory Fornaca che tornerà nel prossimo fine settimana tra i protagonisti di Rally Racing Meeting, alla Fiera di Vicenza dopo le presenze del 2023 e 2024. Sarà infatti la kermesse organizzata da Miki Biasion ad ospitare, tra i numerosi eventi programmati allo stand di ACI Vicenza, le premiazioni dell’edizione 2024 del Memory Fornaca che nel contesto svelerà anche il calendario e le novità della quattordicesima tornata dell’iniziativa dedicata all’indimenticata figura del mondo del rallysmo.

L’appuntamento è fissato per le 14 di sabato 8 febbraio alla Fiera di Vicenza – raggiungibile dall’uscita Vicenza Ovest dell’autostrada A4 – e più precisamente allo stand dell’Automobile Club Vicenza che, come negli anni scorsi, metterà a disposizione il palco per una serie di eventi attinenti il mondo del motorsport.

Quella del Memory Fornaca sarà la prima premiazione della giornata e sarà nello stile delle precedenti con la consegna di premi prestigiosi e di valore; oltre alle coppe che spiccano sempre per la loro fattura, il montepremi prevede l’orologio messo in palio da Ciaudano Gioiellieri e la coppia di sedili da competizione e di tute ignifughe offerte da Atech Racing. Ai vincitori delle classifiche di classe, over 60, under 40 e Premio Opel, saranno inoltre aggiudicate le iscrizioni alle gare del calendario 2025 da assegnarsi mediante sorteggio come negli anni passati.

Nel contesto della cerimonia sarà anche presentata l’edizione 2025 del trofeo, la quattordicesima, le cui prime notizie annunciano otto gare da marzo a novembre sulla falsariga del calendario dello scorso anno col primo round che si svolgerà ad Arezzo dal 28 febbraio al primo marzo al Rally delle Vallate Aretine. Nella giornata dedicata alle verifiche, come da tradizione sarà in bella evidenza il gazebo degli “Amici di Nino” insostituibile punto di ritrovo dove, oltre a perfezionare l’iscrizione al trofeo, sarà possibile trascorrere qualche momento di convivialità condito dalla nota ospitalità dello staff capitanato dal presidente Dario Titotto.  Una volta presentato il Memory Fornaca 2025, nel sito di riferimento saranno disponibili il regolamento e la scheda d’iscrizione, essendo possibile l’adesione allo stesso anche per via telematica.

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Quella del prossimo anno sarà un’edizione da corrersi con un clima totalmente differente dalle precedenti per il rally storico organizzato dall’associazione “Amici di Nino” in collaborazione col Club della Ruggine. La data da memorizzare è quella del 12 e 13 settembre

Chieri, 20 dicembre 2024 – Svolta epocale per La Grande Corsa, il rally storico ideato e promosso dall’associazione chierese “Amici di Nino” ed organizzato in collaborazione col Club della Ruggine. È stata infatti richiesta, e concessa da ACI Sport, l’effettuazione della gara nel mese di settembre 2025 a differenza delle precedenti edizioni che si svolsero quasi tutte tra ottobre e novembre.

La scelta della nuova data è stata fatta valutando soprattutto le difficoltà che correre a fine novembre comporta: in primis, il rischio di tratti ghiacciati delle prove speciali ma anche le temperature, spesso prossime allo zero anche di giorno, che di fatto non invogliano il pubblico ad esser presente per seguire le fasi salienti della manifestazione. Venuta meno anche l’opportunità di essere finale unica del T.R.Z. – come avvenne nel 2018 e 2019 – La Grande Corsa ha quindi trovato la nuova collocazione nel secondo fine settimana di settembre, precisamente venerdì 12 e sabato 13, giornate nelle quali il clima giocherà sicuramente a favore della gara.

Confermata la titolazione per il T.R.Z. della Prima Zona, Serie della quale sarà il terzo dei quattro round, La Grande Corsa avrà sicuramente validità per il Memory Fornaca 2025, trofeo dedicato ai rally storici che la stessa “Amici di Nino” promuove da oltre un decennio e sono attese nel mese di gennaio ulteriori novità in merito.

Note dolenti arrivano, invece, dal forzato depennamento del Rally di Regolarità, scelta non dipendente dalla volontà degli organizzatori che dovranno rinunciare a proporre quell’apprezzata gara che, spesso, negli ultimi anni risultò decisiva per l’assegnazione del Tricolore di specialità.

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Gandino nella “media 50” e Vellano nella “60”, assieme ai diversi navigatori che li hanno affiancati, sono i vincitori assoluti del trofeo di regolarità a media conclusosi sabato scorso con la disputa de La Grande Corsa

Chieri, 26 novembre 2024 – Verdetti emessi anche per l’edizione 2024 della North West Regularity Cup, il trofeo promosso dall’associazione Amici di Nino, in collaborazione con gli organizzatori delle cinque gare che si sono svolte da maggio a novembre tra Piemonte e Liguria, ovvero: il Club della Ruggine, San Damiano Rally Club, Veglio 4×4, Sport Infinity e Sport Rally Team.

A conclusione del quinto round sono stati ufficializzate le classifiche finali di entrambe le categorie; nella “media 50” ad imporsi è stato Marco Gandino navigato da Danilo Scarcella e in un’occasione anche da Enrico Merenda, utilizzando ben tre vetture diverse, dalla Fiat Ritmo 130 TC, all’Autobianchi A112 Abarth passando per la Lancia Fulvia Coupé. Nella “60” l’ha spuntata Maurizio Vellano alla guida dell’abituale Audi 80 “quattro” dove sul sedile di destra si sono alternati Ottavio Molina e Fausto De Marchi.

Va detto che per entrambe le categorie i giochi sono stati in bilico sino alla fine come confermano anche i distacchi esigui in entrambe.

MEDIA 50 – Gandino ha prevalso per soli tre punti rispetto a Vittorio Catanzaro in gara con la Mazda 323F sempre affiancato da Anna Maria Beneduce i quali, oltre alla posizione d’onore, si sono imposti nel 5° Raggruppamento, categoria dove al secondo posto si sono piazzati Giovanni Pietro Guatelli e Francesco Giammarino con la Ford Escort RS Turbo con cui sono terzi nell’assoluta. Negli altri Raggruppamenti nessun equipaggio ha corso il minimo di tre gare, come da regolamento e invece, ancora alla ribalta è Anna Maria Beneduce che festeggia la vittoria nella femminile, come anche la Scuderia del Grifone tra i team.

MEDIA 60 – Due soli i punti coi quali Vellano ha avuto la meglio nei confronti di Giorgio Garghetti e Barbara Giordano su BMW 320i, autori di un brillante finale di stagione grazie al quale si sono rilanciati nel trofeo superando sul filo di lana i terzi classificati Angelo Pasino e Patrizia Italiano che si sono alternati tra Opel Ascona SR e Kadett GT/e vetture che hanno permesso loro di aggiudicarsi la vittoria in 4° Raggruppamento, mentre il quinto è la fotocopia delle prime due posizioni dell’assoluta. Barbara Giordano centra la vittoria nella classifica femminile e per la Scuderia del Grifone arriva il bis di successi.

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Nonostante il ritiro durante La Grande Corsa, il pilota della Ford Escort assieme a Giuliano Santi, piazza il terzo sigillo nella Serie organizzata dagli “Amici di Nino” che sabato ha tirato le somme al termine di una gara ricca di colpi di scena

Chieri, 25 novembre 2024 – Si è dovuto attendere l’esito dell’ultima speciale de La Grande Corsa, nel pomeriggio del recente sabato, per conoscere i nomi dei vincitori della tredicesima edizione del Memory Fornaca, l’iniziativa promossa ed organizzata dall’associazione chierese “Amici di Nino” che anche quest’anno ha proposto un trofeo ricco di premi importanti e sfide sportive che ne hanno decretato un sicuro successo.

Alla fine l’hanno spuntata Luca Delle Coste e Giuliano Santi con la Ford Escort RS MK I della scuderia Rally & Co, nonostante il ritiro avvenuto a causa di una toccata a metà gara; ad insidiarne la vittoria potevano essere solo Marco Bertinotti e Andrea Rondi che hanno dovuto correre con l’Opel Manta 200 in luogo della Porsche 911 RS fuori uso dopo il Giro dei Monti Savonesi Storico. Dopo il prematuro stop dei compagni di scuderia, per il duo biellese si riaprivano i giochi e, classificandosi al primo o secondo posto nella classifica di gara, sarebbero riusciti ad aggiudicarsi sul filo di lana il Trofeo; si sono invece piazzati al quarto posto e, dedotti gli scarti, sono solo quattro i punti che li hanno sperati dai vincitori, pur contando un risultato di meno. A beneficiare di quanto accaduto in gara sono stati anche Franco Volpino e Simona Albesano che nel rush finale sono riusciti a salire sul terzo gradino del podio con la loro BMW M3, superando Maurizio Cochis e Milva Manganone incappati in un’uscita di strada con l’Opel Kadett GSI, inconveniente che li ha relegati al sesto posto nell’assoluta superati anche da Pier Luigi Porta su Ford Escort RS MK II che chiude quarto, navigato nelle ultime gare da Maurizio Barone. In quinta posizione vanno ad insediarsi Stefano Villani e Lorenzo Lalomia con la fedele Opel Kadett GT/e.

LE CLASSI – Col solo risultato del Valli Cuneesi, Daniele Ruggeri e Martina Marzi (Fiat 127 Sport) primeggiano nella “1150”, mentre nella “1300” Marco Simoni e Matteo Grosso vincono il “derby” tra Peugeot 205 Rallye che li ha opposti a Laura Galliano e Camilla Gallese. Tra le “1600” Ermanno Caporale ed Hervè Navillod portano la Lancia Fulvia HF alla vittoria tirandosi in scia Paolo Rossi e Daniele Gaia con l’Opel Corsa GSI mentre Massimo Giudicelli su Volkswagen Golf GTI resta al terzo posto di classe. Si pasa poi alla “2000” feudo delle Ford Escort RS di Delle Coste e Porta, con Villani a completare il podio con la Kadett GT/e; infine nella classe regina delle “oltre 2000” sono Bertinotti e Rondi a brindare seguiti da Volpino e Albesano (BMW M3) e Tiziano Nerobutto su Opel Ascona 400. Laura Galliano si prende la rivincita svettando nella combattuta classifica femminile dove a completare il podio sono Simona Albesano e Milva Manganone. Nella “under 40” Simoni beffa Delle Coste sul filo di lana, mentre Porta fa suo il titolo “over 60”. Gloria anche per Villani vittorioso nel “Premio Opel” ed infine, ma è solo un’ulteriore conferma, tra le scuderie svetta il Team Bassano.

Con l’epilogo della gara organizzata dai promotori del trofeo dedicato alla figura di Nino Fornaca, scende il sipario sulla parte sportiva con l’attenzione che d’ora in poi punterà sulla cerimonia delle premiazioni ospitata quasi sicuramente il prossimo febbraio in occasione di Rally Meeting a Vicenza, evento durante il quale saranno consegnati agli aventi diritto i prestigiosi premi in palio, che rendono il Memory Fornaca la Serie più “ricca” nel settore delle auto storiche. Come negli anni scorsi al vincitore sarà consegnato un orologio di prestigio messo in palio d Ciaudano Gioielleri e Atech Racing fornirà invece le tute ignifughe e i sedili racing, appannaggio dei secondi e terzi classificati. Ma non è tutto perché, oltre alle coppe che si sono sempre distinte per stile e dimensioni, saranno sorteggiate anche le iscrizioni gratuite alle gare del 2025, messe in palio da ciascuno degli organizzatori della tredicesima edizione del Memory Fornaca ben animata dai trentanove equipaggi classificati e dalla fattiva collaborazione degli organizzatori degli otto rallies disputati.

Il calendario del Memory Fornaca 2024 – 1-2 marzo: Rally Vallate Aretine; 17-18 maggio: Rally Valli Cuneesi 31 maggio/1 giugno Valsugana Rally; 21-22 giugno: Rally Lana Storico; 14-15 settembre: Rally Il Grappolo; 26-28 settembre: Rallye Elba Storico; 9-10 novembre: Giro Monti Savonesi Storico; 22-23 novembre La Grande Corsa

Informazioni e classifiche al sito web www.amicidinino.it