LA LISTA x CHIERI: “AUTOVELOX DI FONTANETO E PARCHEGGI A PAGAMENTO: UN BILANCIO COSTRUITO SULLE MULTE”

Antonio Zullo
Il Gruppo Consiliare “Lista X Chieri”, con Antonio Zullo (Capogruppo) e Angelo Rubatto, ha predisposto nelle ultime ore un comunicato in cui sintetizza la propria posizione nei confronti dell’Amministrazione, dopo il decreto del Prefetto che ha ‘spento’ l’autovelox di Strada Fontaneto e le roventi polemiche di lunedì sera in consiglio comunale.
Ecco il testo integrale del documento.
“AUTOVELOX DI STRADA FONTANETO: SPEGNIMENTO DEFINITIVO
- La “Lista X Chieri” (così come altre forze politiche di minoranza) ha sollevato più volte dubbi sulla legittimità dell’autovelox di Strada Fontaneto.
- Abbiamo chiesto all’Assessore Carillo, nei diversi interventi in Consiglio comunale, di sospenderlo in attesa di chiarimenti da parte degli organi centrali dello Stato, ma Assessore e Sindaco hanno sempre risposto negativamente.
- Il 9 febbraio 2026 il decreto prefettizio ha disposto lo spegnimento definitivo.
- Il provvedimento individua con precisione le strade dove possono essere installati autovelox fissi (SS, SP e arterie urbane solo ad alta scorrevolezza) usando come strumento di analisi l’elevata sinistrosità stradale, dati che abbiamo sempre chiesto all’Assessore di presentare, ma che non ha mai fornito.
- Strada Fontaneto non rientra tra queste, quindi non idonea all’installazione del autovelox.

Angelo Rubatto
RISULTATO: VELOX SPENTO E LINEA DELL’AMMINISTRAZIONE SMENTITA DAI FATTI.
EFFETTO SUI CONTI DEL COMUNE
- Il bilancio comunale è stato costruito anche sugli introiti dell’autovelox.
- Ora quegli incassi non ci sono più.
- In più, il Comune sta pagando debiti fuori bilancio per i ricorsi vinti dai cittadini sulla mancata omologazione dello strumento.
PARCHEGGI: SONO RADDOPPIATE LE ZONE BLU, MA NON GLI INCASSI
- L’amministrazione ha ampliato le aree a pagamento prevedendo il doppio delle entrate rispetto agli anni precedenti.
- Gli incassi, invece, non superano quegli degli anni precedenti alla nuova zona pedaggiata.
PERCHÉ?
- I cittadini, nonostante diverse difficoltà di spostamento, tendono a posteggiare nelle zone più periferiche della Città.
- È stata introdotta un’ora di sosta gratuita.
ORA SI PENSA DI TOGLIERE L’ORA GRATUITA
- L’ora di sosta gratuita, apprezzata dai commercianti e dai cittadini, a dire dalla Giunta, probabilmente sarà eliminata.
- Motivo: questi mancati introiti pesano sul bilancio.
IL NODO POLITICO
Autovelox e parcheggi a pagamento stanno mettendo in difficoltà i conti comunali.
Questo dimostra che il bilancio è stato costruito facendo affidamento sulle multe e sulla sosta pedaggiata, non su una programmazione prudente e orientata ai servizi per i cittadini. Un bilancio incardinato solo su posizioni ideologiche e molto lontano da quelle politiche pragmatiche funzionali alle esigenze dei cittadini che la “Lista X Chieri” ha sempre rappresentato.
Il rischio sarà quindi quello di riscontrare evidenti difficoltà soprattutto nella cura del verde pubblico, nella manutenzione delle strade, nell’illuminazione pubblica e in tutti quei servizi base ordinari necessari al buon funzionamento di questa Città.”


