“Ferrovia Torino-Ceres, una soluzione poco attrattiva!”

Un lettore ci scrive:

“Da luglio con i treni storici e da settembre definitivamente, la tratta montana della linea riapre, diventando del tutto operativa.

Purtroppo però è una buona notizia soltanto a metà, in quanto è previsto il trasbordo a Germagnano, con conseguente disagio per i viaggiatori diretti verso le località di pianura e il capoluogo subalpino.

In merito vien da chiedersi: perché non far proseguire il materiale rotabile leggero impiegato sul tratto montano fino a Torino, evitando così spiacevoli cambi e riducendo i tempi previsti per le coincidenze, come accadeva già 110 anni fa ai tempi dell’inaugurazione della linea?

Trenitalia, RFI e Regione Piemonte settore Trasporti, se ci siete battete un colpo!”